Marine & Offshorebereich
ZINGA® wurde weltweit, an unterschiedlichsten Konstruktionen und unter verschiedensten Umgebungsbedingungen, eingesetzt. Der hervorragende Korrosionsschutz und eine flexible Anwendung werden in der Praxis bewiesen.
Hier finden Sie eine Auswahl unserer Referenzen und Einsatzmöglichkeiten. Weitere Referenzen stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung (siehe Kontaktformular).
- Dangote Greenview Cement Bagging Plant (Ghana)
- Trash racks power plant (South Korea)
- Pacific Grain Elevator (Canada)
- Highway Department (Thailand)
- Piprakhali Bridge (India)
- Saint Gobain Glass (Germany)
- Glow Energy Public Company Monopoles (Thailand)
- Drilling Platform (Brazil)
- BC Ferry Terminals (Canada)
- National Grand Theatre of China (China)
- Yuehai Passage Train-Ferry Pier Terminal (China)
- Hangzhou Bay Bridge (China)
- El Salaam Bridge (Egypt)
- Sea Buoys (France)
- Bangor Pier - Immersed Piles (Ireland)
- Killybegs Fishing Pier - Immersed Pier Legs (Ireland)
- SHELL Tank (Morocco)
- Kalvoya Bridge (Norway)
- Office Togolais des Phosphates (Togo)
- Vector International - Offshore Nuts and Bolts (United Kingdom)
- Offshore Companies (United Kingdom)
- Ships (United Kingdom)
Dangote Greenview Cement Bagging Plant
Dangote Greenview Cement Bagging PlantThis cement plant that is property of the DangoteGroup has been treated with ZINGA. Download English version Download French version Download Dutch version |
|
Top
Trash racks power plant
Trash racks power plantIn January 2008, ZINGA was used for the repair of trash racks at the Young Heung Power Plant, Young Heung Island, Incheon City. The trash racks are immersed in sea water at the entrance of the cooling water system of the power plant, thus filtering floating objects from sea water. Download English version Download French version Download Dutch version |
|
Top
Pacific Grain Elevator
|
Pacific Grain ElevatorIn 1998 the company ‘Pacific Elevators LTD’ decided to refurbish their grain elevator in Vancouver. After consulting with the consulting engineers from ‘Villholth Jensen and associates’ it was decided that ZINGA would be used on the 200 ton structure. Download English version Download French version Download Dutch version |
Top
Highway Department
|
Highway DepartmentThe metal structures for the display of signs above the highway were treated with Alu ZM.Download English version Download French version Download Dutch version |
Top
Piprakhali Bridge
|
Piprakhali BridgeThe Piprakhali bridge under Irrigation and Waterways Directorate, Govt. of West-Bengal is an important bridge in Basanti near Sunderban. This area is highly prone to corrosion because of the close proximity of sea water from the Bay of Bengal. This fact was quite evident from the condition of the bridge which is just 8 years old. Some portions of the bridge were totally distorted due to corrosion and had to be replaced before the coating application could be started. Download English version Download French version Download Dutch version |
Top
Saint Gobain Glass
Saint Gobain GlassSaint Gobain used ZINGA to protect its racks (against which glass is transported all over the world) against corrosion. By now some 300m² of metal have been protected.Download English version Download French version Download Dutch version |
|
Top
Glow Energy Public Company Monopoles
|
Glow Energy Public Company MonopolesGEPC decided in 2010 to repair some of their monopoles in ‘Eastern Seaboard’ (emerging economic region in the Rayong Province,Thailand) and protect them against corrosion using ZINGA.Download English version Download French version Download Dutch version |
Top
Drilling Platform
|
Drilling PlatformBilder einer Bohrinsel im Süd-Atlantik, Brasilien.
ZINGA wurde für verschiedene Reparaturen eingesetzt.
Download English version |
Top
BC Ferry Terminals
BC Ferry TerminalsDie Fähr-Rampen des BC Ferry Terminals in Tsawwassen, Schwarz Bay und Horseshoe Bay, wurden zwischen 1988 und 1992 mit ZINGA beschichtet.
Download English version |
|
Top
National Grand Theatre of China
|
National Grand Theatre of ChinaDas National Grand Theatre of China in Peking wurde von dem Architekten Paul Andreu entworfen. Es ist eines derer architektonischer Projekte, über das seit Jahren am meisten gesprochen wird. Sowohl wegen Andreu's Kühne und innovativen Designs und dem großen Projektumfang ansich. Das Theater wird Pekingings kulturelles Zentrum, liegt im Herzen der Hauptstadt, als Symbol für alles, was spannend ist am neuen China. Es wird, gemäß dem Architekten: "Ein neuer Stadtteil für Spektakel und Träume, offenen für einen und alle."Download English version |
Top
Yuehai Passage Train-Ferry Pier Terminal
Yuehai Passage Train-Ferry Pier TerminalDas Bild wurde am 06/01/03 aufgenommen, während der Eröffnungsfeier vom Süd-Pier-Terminal, der Yuehai Zug-Fähren Passage, im Hafen der Stadt Haikao, Hauptstadt der Provinz Hainan. Das Nord-Pier-Terminal befindet sich im Hafen Zhanjiang, Guangdong Provinz. Das Projekt wurde von einer britischen Marine-Technologie Design Firma entworfen. Es werden riesige Fähren benutzt, um 4 Züge gleichzeitig auf dem oberen Deck, über der Straße von Qinzhou zu befördern. Download English version |
|
Top
Hangzhou Bay Bridge
Hangzhou Bay BridgeThe Hangzhou Bay Bridge is located in the bay of Hangzhou and connects the harbours of Shanghai and Ningbo. In May 2005, ZINGA was applied on the rebars used for this project. A supplementary extension to the project (emergency platform) prescribes ZINGA on the entire construction. Download English version Download French version Download Dutch version |
|
Top
El Salaam Bridge
|
El Salaam BridgeDie Instandsetzung der El Salaam-Brücke in Ägypten, war Teil des Brücken-Instandsetzungs- Programms im Jahr 2007. Die Brücke führt eine Gas-Pipeline der ägyptischen Natural Gas Company (GASCO).Download English version |
Top
Sea Buoys
Sea BuoysDiese beiden Bojen wurden im Atlantik für 4 Jahre eingesetzt. Die gelbe Boje, Baustahl beschichtet mit Zinga, im Vergleich zu der grünen Boje, mit einer traditionellen Verzinkung versehen. Beide Bojen beschichtet mit den gleichen Decklacken und gleicher Schichtdicke, mit einem zusätzlichen Haftgrund für die feuerverzinkte Boje.Download English version |
|
Top
Bangor Pier - Immersed Piles
|
Bangor Pier - Immersed PilesZINGA wurde auf Pfähle, mitten im Hafen von Bangor, appliziert. Die Pfähle wurden zunächst UHP Wasser-gestrahlt und anschließend sandgestrahlt, um das richtige Oberflächen-Profil zu erreichen. Anschließend wurden ca. 200 μm ZINGA, in 4 Schichten per Pinsel aufgebracht. Die Arbeiten wurde, von der Firma SAR-Marine, im November 2000 ausgeführt. Download English version |
Top
Killybegs Fishing Pier - Immersed Pier Legs
Killybegs Fishing Pier - Immersed Pier LegsDas irische Ministerium für Meeres-und Naturressourcen, und der Auftragnehmer, SAR Marine & General, haben ein Jahr gewartet, bevor eine offizielle Stellungnahme zu den Leistungen von ZINGA getroffen wurde. Auf der Grundlage von regelmäßigen Kontrollen, haben sie bestätigt, dass ZINGA hervorragend schützt. Diese Bilder wurden im August 2001 aufgenommen: Ein Jahr nach der Anwendung. ZINGA hält perfekt ohne Anzeichen von Rost. Die Flecken auf den Beinen sind entweder Algen oder Verunreinigungen durch den Hafen. Download English version |
|
Top
SHELL Tank
|
SHELL TankAuf diesen Bildern sehen Sie einen Speicher für chemische Produkte, der Firma SHELL. Dieser Metall-Tank (Höhe 6 m und 6,7 m Durchmesser) wurde im August 2006 behandelt.Download English version |
Top
Kalvoya Bridge
Kalvoya BridgeIm Jahr 1985 wurde ZINGA per Pinsel-applikation auf die Stahlkonstruktionen der Kalvoya-Brücke in Norwegen appliziert.Download English version |
|
Top
Office Togolais des Phosphates
|
Office Togolais des PhosphatesDie Phosphatmiene „Office Togolais des Phosphate“ hat 2 Offshore-Ladekräne 1,6 km im Meer platziert. Die Kräne sind mit der Lager-Abteilung durch ein Förderband verbunden. Die Kräne sind sehr mobil und wiegen 325 Tonnen pro Kran. Das Amt „Togolais des Phosphate“ produziert ± 2.400.000 Tonnen Phosphate pro Jahr. Im Durchschnitt werden 5 Schiffe pro Monat beladen.Download English version |
Top
Vector International - Offshore Nuts and Bolts
Vector International - Offshore Nuts and BoltsDie Firma Vector International ist Hersteller von Klammern und Schrauben für Offshore-Unternehmen wie BP und Mobil. Im Folgenden finden Sie einen vom 14/12/00, welcher die überlegenen Eigenschaften von ZINGA im Vergleich zu Feuerverzinkung, bestätigt.Download English version |
|
Top
Offshore Companies
|
Offshore CompaniesWir haben von Herrn Rick Simpson aus Großbritannien eine Übersicht erhalten, die Offshore-Unternehmen im Vereinigten Königreich aufführt, die ein Projekt mit ZINGA mit voller Zufriedenheit durchgeführt haben. (05/03/04)Download English version |
Top
Ships
ShipsBinnenschiffe, im Besitz von Kingsground Schmale Boote, die mit ZINGA im Dezember 2003 behandelt wurden.Download English version |
|
Top
